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Refusant
l'armistice, environ 200 aviateurs français rejoignent l'Angleterre
début juillet 1940. Dans la nuit du 21 juillet 1940, un premier équipage
français bombarde la Ruhr, à bord d'un avion de la Royal Air
Force (R.A.F.); il est composé des lieutenants JACOB (X1928) et ROQUES
(X1934), et du sergent MOREL. Garder les aviateurs français sous
les couleurs nationales, telle est la volonté du Général
de GAULLE ; à cette fin dès août 1940 il charge l'amiral
MUSELIER de constituer les F.A.F.L. Au départ elles sont formées
d'un groupe, le GRB1, groupe de bombardement équipé de "Blenheim";
en 1941 sont constitués successivement la première escadrille
de chasse "Alsace", le groupe de chasse "Ile de France",
puis le groupe de bombardement "Bretagne". |
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Le
Groupe Lorraine
En juillet 1941, le général VALIN, commandant les F.A.F.L.,
décide que chaque groupe portera un nom de province, et chaque
escadrille un nom de ville : le GRB1 devient "Groupe Lorraine",
avec les deux escadrilles "Metz" et Nancy". Avec
le groupe "Alsace" il participe aux combats en Afrique (soutenant
la progression des colonnes Leclerc et celle de la VIII° Armée
britannique) puis en Europe (couverture du débarquement de Normandie
en juin 1944). Le commandant FOURQUET (X1933) commandera le groupe
Lorraine de décembre 1943 à novembre 1944 après en
avoir été l'adjoint.
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D'autres
X furent aviateurs au groupe Lorraine ou aux F.A.F.L., citons Bernard
CITROEN (X1937), Jean MUZARD (X1934), Jean CREMIEU (X1929),
qui rejoint le groupe Lorraine après avoir appartenu au mouvement
de résistance intérieure Alliance de Marie-Madeleine Fourcade,
sous le pseudonyme Alligator. Jean CHAMEROY (X1935) participe aussi
au Groupe Bretagne. Jean BELLIN (X1938, né en
1920, m.p.F. le 17 octobre 1944) rallie l'Angleterre via l'Espagne en
juin 1943 et effectue de nombreuses missions dans le Groupe Lorraine sur
bimoteur "Boston", avant de s'écraser en Angleterre au
moment où le groupe rejoint la France (octobre 1944).
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